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雷军回忆5年前与李斌谈投资的那个夜晚称，“当时互联网造车的概念特别热，有好几百个团队在做，光找过我的就有20多个团队，等李斌来找我时，我一听到互联网造车头就疼，几乎就等于是骗子。”前阵子，一张有着49家造车新势力车标的图在朋友圈疯传，但几乎没有人能认全，大多数人连一半都认不出来。其中能融到钱，并且实现量产的就更少了。

责任编辑：孙剑嵩原标题：财险迷雾：前三季度保费承压增长11%，净利润436亿元近翻番来源：慧保天下10月底，保险行业协会相继披露了各保险公司的偿付能力报告，除了偿付能力情况，各公司的保险业务收入和利润情况也随之公示出来。“慧保天下”梳理了83家财产险公司2019年三季度偿付能力报告（出口信保、大家财险、英大泰和财险、燕赵财险和久隆财险等5家财产险公司暂未披露），试图从偿付能力、保费收入和净利润等维度分析财产险公司2019年前三季度的发展情况，前三季度已经过去，而这也基本代表了财产险市场全年的市场格局。

在公开信的后半部分，笔者写明，“经历了今日头条‘黑社会’般的手法以后，已经撤回了以上诉求，提出了以下几点新的声明”：在公开信最后，公开信笔者“三问张一鸣”：责任编辑：高艳云“风暴”战斗机全尺寸模型（美国雅虎新闻网站）外媒称，英国将向一款可以无人驾驶的“风暴”战斗机项目投资20亿英镑。

22日晚，台湾陆委会发了一纸声明，谴责大陆用“粗爆政治手段”“霸凌”台湾，让台湾无法参与世卫大会，“罔顾台湾人民健康权益”。这种靠歪曲基本事实欺骗民众打“悲情牌”的手段，可谓着实低估了台湾民众的判断力。可以发现，这两年来，民进党当局在处理两岸问题不脱这一行为模式：自己做错不反省，却一味责怪对方。台当局需扪心自问，为何台湾2009年以来连续8年参加世卫，这两年却不行，谁才是通过政治操作令“现状”生变的一方？

2018年2月，威马汽车对中顺汽车100%间接控股，获得汽车生产资质，按照沈晖的说法就是，“如果选择代工生产，我会天天睡不着觉”。而一直坚称会在量产前解决资质问题的李想，则花了6.5亿元收购力帆汽车，拿到了“准生证”。正如何小鹏所说，“没有一个方式一定对，条条大道通罗马。” 但代工对于品控来说毕竟不是一个长久之计，在崔东树看来，代工模式更像是一种过渡手段。“随着产量和销量的增长，自建工厂，拥有自主的研发、生产实力，是必不可少的。这也有利于解决可能出现的生产技术难题，提高生产效率。”

近期南亚地区反恐形势恶化，多个南亚国家遭遇到大规模恐怖袭击。4月23日，斯里兰卡首都科伦坡遭遇连环爆炸袭击，造成253人死亡，约500人受伤。随后IS发布袭击者宣誓效忠的视频，宣布对斯里兰卡爆炸事件负责。巴基斯坦瓜达尔港一家五星级酒店11日傍晚遭遇恐怖分子袭击。巴基斯坦三军公共信息局12日下午5时发布声明称，在袭击中，有4名酒店工作人员和1名巴海军士兵在阻拦恐怖分子过程中牺牲，3名武装恐怖分子被全部击毙。